Все зависит от правильного комплекта колес

Компания «Schönherr Elektronik» из города Флёха (земля Саксония) — одна из ведущих инжиниринговых компаний в Восточной Германии, активно использующая технологии измерения и контроля в своих проектах, — разработала для компании «Radsystem GmbH» измерительную систему, состоящую из ПЗС-камеры и небольшой системы управления. Измерительная система позволяет анализировать геометрические размеры полностью собранных колес непосредственно в ходе производственного процесса.

Описание процесса измерения

С целью выявления ошибок компания «Radsystem GmbH» (Мозель) производит обмер полностью собранных колес с помощью системы технического зрения Omron. Полученные данные анализируются небольшой автономной системой управления, которая определяет, для какой марки автомобиля предназначены колеса — для «Гольф» или для «Пассат». Поскольку все звенья производства работают по строго выверенному графику, установка неподходящих для данной марки автомобиля колес может иметь роковые последствия, вплоть до полной приостановки производства на заводе «Volkswagen».

Для отбраковки неподходящих колес на конвейере установлена система технического зрения. Внизу, под лентой конвейера, прикреплен источник равномерного (плоскостного) освещения: несколько ламп дневного света со светорассеивателем для равномерного распределения света. Над лентой конвейера, на расстоянии примерно 800 мм, установлена камера.

Окружность центров отверстий

Диски колес автомобилей «Golf» и «Passat» отличаются по диаметру окружности центров крепежных отверстий, но эта разница составляет всего несколько миллиметров. Камера измеряет диаметр окружности центров отверстий каждого колеса. Особая сложность состоит в том, что колеса на ленте конвейера не лежат в каком-то одном фиксированном положении. Угол поворота варьируется в широких пределах.

Значения, измеренные камерой, поступают на небольшую автономную систему управления. Там они анализируются. Если система распознает неподходящее колесо, она оповещает оператора конвейера звуковым сигналом. Оператор может либо остановить конвейер, либо изъять ошибочно попавшее на конвейер колесо, не прекращая технологический процесс.

Для того чтобы указать системе, какие именно колеса в данный момент производятся, достаточно просто нажать на кнопку.

Описанная выше система установлена на двух конвейерных линиях, где она работает без каких-либо проблем с августа 2000 года. Подключение недорогой камеры технического зрения к небольшой системе управления позволило получить техническое решение по чрезвычайно привлекательной цене.